斯坦利蒸-素描
“斯坦利蒸”莱斯利斯帕诺斯草图。 牛皮纸，8“×9”的水粉和钢笔。 ©2011莱斯利斯帕诺斯，保留所有权利。
我从来没有见过蒸汽动力车开火，直到我看到这一个。 它是在每天巡游在印第安纳州博览会，它是在阳光下熠熠闪亮的红色油漆。 当我抬头一看维基百科上的斯坦利蒸汽车运输公司 ，我发现了这辆车在文章中的照片 。 不只是这个模型，但是这同美国国旗贴纸在挡风玻璃上，同一雇主/驱动器的实际车，在印第安纳州博览会拍摄。 小世界，不是吗？
我这个张贴在利兹Wilzen 价值挑战 日报Paintworks 。 Liz的挑战，需要我们只使用四个值，所以我用黑色标记，白色水粉，和棕色的水粉画。 浅棕色纸作为第四个值。 我喜欢做这样的草图在生活绘画班，在校的，但那是很久以前！
可在Artfire
蓝色天使
莱斯利斯帕诺斯“蓝色天使”。 桦木胶合板面板上的丙烯画，5.5×13“。版权所有©2011莱斯利斯帕诺斯，保留所有权利。
我发誓，如果在100个不同的空气显示100摄影师指出美国海军蓝色天使表演队在他们的镜头，其中50人来与我类似的镜头，有些人是如此相像，你必须覆盖有什么区别。 这似乎是在钻石形成的蓝色天使标志性的观点，和照片之间的相似性是这支球队的精度致敬。 作为一个摄影师，我很高兴的时候我就可以停止动作，并查看详细信息，我错过了这些飞机飞到数百英里每小时。 我高兴没有清楚地看到，在驾驶舱的飞行员头盔。
但是，这摄影。 当我把我画家的停机坪上，我需要不同的解释图像。 引述小牛，“我觉得有必要......对速度的需要！”我的照片是静态的。 这些飞机可能是从一个孩子的卧室天花板悬挂的车型。 我要画的是什么，我经历的那一天。 我想看看在这幅画，我听到那些喉。 所以，我推超出了照片，问自己什么线索表明运动。 我有点模糊的垂直线。 我选择了一个广泛的格式和飞机的鼻子堵塞的左边缘画，像他们飞得这么快，他们几乎飞到帧。 大胆的横画在天空。 我松了一口气，当我的凝结竟然比我预期的要好，因为必须有感兴趣的东西，在所有空。
作为一个方面说明，我知道我会画蓝色天使这个星期。 只是想我会用新鲜的照片，以供参考。 队是由于执行登上舒适的空气，显示过去的这个周末，但他们因下雨而取消。 我一直在考虑做一个航展系列，和憎恨缺少一个机会再次拍摄。 但我选择了的事实，他们就在我家上周四飞往慰藉，两次！ 在某种程度上，这是他们参观我的地盘上，我比他们看到他们更冷静。
“蓝色天使，2009万吨。舒适航展”照片由莱斯利斯帕诺斯
离合器
“离合器”莱斯利斯帕诺斯。 油画上Gessobord，5“×7”。 ©2011莱斯利斯帕诺斯，保留所有权利。
我喜欢玩挑战自己画的人时，有一个小游戏。 至于我的最初组成的工作，我问自己：“多少信息可以我消除，并仍然告诉这个人的故事吗？”这迫使我以缩小我的重点，并磨练什么画摆在首位我到现场。
在这种情况下，我喜欢的女人如何握着她的离合器钱包她身后小麦腹伙伴微妙而栖息。 显示他们的脸也不会提高这个故事，所以......砍掉他们的头！ 这就是我们看到的东西，反正 - 位和件，而不是一切都在一次。
这幅画是从我的国家展美国系列。 我拍下这对情侣，他们在抵达公平。 经过一番研究，我认为这可能是从21世纪初的雅马哈皇家之星创业 。 有任何专家，他们可以验证这一点？
1938年雪佛兰轿车
“1938年雪佛兰轿车”莱斯利斯帕诺斯。 发现在2009年登上舒适航展。 丙烯画上Gessobord与号，5×7“。©2011莱斯利斯帕诺斯，保留所有权利。$ 125
在车展上看到这两个色调的1938雪佛兰轿车，知道我这一天画。 汤姆和Marla，我爱你的车！
编号1059
“编号1059”莱斯利斯帕诺斯。 丙烯酸多媒体画板，6×8“。©2010，保留所有权利。
手推车号1059始建于1948年，并于1992年收购了旧金山，成为其历史悠久的有轨电车收集的一部分。 虽然在费城担任，汽车彩绘代表波士顿高架铁路有限公司。
我们的位置是在Embarcadero站附近的轮渡大厦，与背景中的海湾大桥：
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漂亮，不是吗？
这个星期，我的目标是谋杀油漆工作到死亡，所以我自己只有一个小时。 只有50分钟，得成品。 耶！ 我喜欢这为我的墙上有一个更大的版本，所以我手头上有一个大桦木面板时，我会再试一次。
许多感谢李·布朗提供的又一壮观的HDR照片一天他不浪费六月的挑战。他的过程中删除最“坏”的东西的艺术家从绘画摄影引用时遇到的一样，死亡的阴影，吹出来的亮点。 它几乎像画上的位置，他的照片是如此栩栩如生。
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